時隔12年后，美元指數上周再度站上100關口。A股市場方面，受益美元指數連續攀升，航空股上周已集體大漲。不過，隨著連續大漲，美元指數也面臨回調壓力，國信證券分析師閆莉(微博)指出，美元指數在100左右或見短期高點，關注大宗商品及股市中相關品種的機會。
美元指數破百
美元指數衡量美元對一攬子貨幣的匯率變化程度。從去年年中開始，美元指數就已一路走強，近期則加速攀升，并于上周突破100關口，這是其時隔12年后再度站上100關口。
美元指數的走強，與多重因素有關。美元指數近期加速上行，與市場預期美聯儲6月啟動加息有很大關系；而長期來看，其走強背后則與美國經濟強勁復蘇有關；此外，全球非美國家普遍經濟疲軟，貨幣政策寬松，造成各國貨幣對美元有不同程度貶值也是原因之一。
美元指數的強勢，使得大宗商品紛紛下挫，其中油價的下跌最為明顯（當然，美國頁巖氣產量增加等其他因素也是油價下跌原因）。而油價的下跌，又使得相關用油企業受益匪淺。反映到A股市場，則以航空股最為受益，其股價反應也最為明顯。其中，南方航空上周收出五連陽，全周大漲31.57%，春秋航空周漲幅超過20%，中國國航、東方航空、海南航空等周漲幅也超過10%。
機構大買航空股
盤后數據顯示，機構為航空股上周大漲的重要推手。南方航空上周五漲停時，買一與買三席位均為機構，合計買入1.38億元。其賣一席位也為機構，不過僅賣出3228.09萬元。此外，知名游資聚集的光大證券寧波解放南路證券營業部、華泰證券深圳益田路榮超商務中心證券營業部當日也買入超過5000萬元。
春秋航空上周一至周三連續大漲，累計漲幅接近30%。上述三天的盤后數據顯示，期間買入主力也為機構。四家機構合計買入3.51億元，賣出席位中也有三家機構，不過合計僅賣1.48億元。
對于航空股，中原證券認為，國際油價短期不具備大幅反彈的可能，2015年航油成本大幅下降是大概率事件。航空股業績的大幅提升將迅速降低PE水平。首次給予航空業“強于大市”的評級。
有色板塊或迎機會
除了航空股，有色板塊與大宗商品或許也將迎來投資機會，不過投資邏輯正好相反，前者是受益于美元指數的長期上漲，后者則是受益于美元指數的短期或見頂。例如招商證券指出，在美聯儲迎來加息后，不排除美元指數短期見頂的局面，對有色板塊可以更樂觀一些。此外，國信證券分析師閆莉上周發布研報指出，美元指數在100左右或見短期高點，調整時間2周至4個月，與此對應，大宗商品將迎來階段性回升，關注大宗商品及股市中相關品種的機會。
閆莉稱，本次美元的強勢還沒有結束，但去年7月以來的快速拉升，造成9個月連續收陽，這在歷史上是首次，短期強勢演繹得十分充分，形成嚴重超買。不過，今年2月以來，雖然美元指數由90進一步上竄至100，但原油指數、倫銅指數已經不再創出新低，這種背離很有可能意味著大宗商品的階段性見底，但美元指數的強勢壓制了大宗商品的見底回升，目前只需等待美元指數的短期高點出現，大宗商品將迎來階段性回升。 
