4月20日，國家工信部安全司副司長李維嘉在2016中國鈦年會暨中兵物資供應鏈管理與石油用鈦研討會上對我國鈦產業在發展中取得的成果表示肯定。他指出，目前中國鈦產業發展十分迅速，我國已經成為世界鈦工業大國，2015年海綿鈦產量62000噸左右，鈦合金材48000噸左右。鈦作為關鍵性的新材料已經在航空航天、海洋工程、石油化工、日常生活、醫療器械等領域有了廣泛的應用，國內各界對鈦的了解認識也日益增多。2015年寶鈦集團、西部超導、中船725所等企業在鈦的開發應用和技術攻關方面取得了很大成績，寶鈦集團的鈦材在我國自主研制的C919大飛機以及4500米深潛器上的成功應用，都表明我國鈦產業發展又上了一個新臺階。

　　李維嘉提出，在持續發展中我們也要看到存在的問題。目前我國鈦產業在高端市場應用上還存在著短板，高品質的航空級海綿鈦、寬幅鈦板、大口徑鈦管、航空發動機用鈦合金等產品與國外比較尚有一定的差距。
　　李維嘉強調，在當前新形勢下，圍繞《中國制造2025》重點任務，特別是汽車制造、航空航天科技、海洋工程裝備、軌道交通裝備等高端制造業，都需要大力發展鈦產業。工信部今年繼續實施的工業轉型升級強基工程，重點支持先進裝備、新型建材、電子信息、生物醫藥以及新能源、新材料、節能環保等重點領域，在重點方向上支持新能源光伏太陽能高效組件，釩鈦合金、高性能碳纖維T500以上等新材料。
　　國家統計局最新發布的數據表明，今年一季度我國高技術產業和裝備制造業增加值同比分別增長9.2%和7.5%，增速分別比規模以上工業快3.4和1.7個百分點，占規模以上工業增加值比重分別為12.1%和32.4%，比上年同期提高1.1和1.7個百分點。我們要抓住機遇，緊跟形勢，積極組織申報國家支持的相關項目，爭取行業在新時期有更好更快發展。
　　當前，受宏觀經濟的影響，鈦產業不可避免也遇到結構性產能過剩、產品價格下降、企業開工不足、經濟效益下滑等普遍性問題，而特殊性問題是鈦產業還沒有找到一個規模化應用的突破口，擴大鈦的終端應用是鈦產業面臨的核心問題。
　　同時，李維嘉對鈦鋯鉿協會提出要求，希望鈦協會更好地發揮橋梁紐帶作用，促進鈦產業與下游領域通過產業融合，實現上下游對接，讓更多更好的鈦產品在下游得到廣泛應用。希望鈦行業堅定信心，共克時艱，去迎接鈦產業的美好未來。